Ce 13 novembre 2022, la première cargaison de GNL de l’histoire du Mozambique a quitté le pays pour les réservoirs et tankers du géant britannique BP. Saluée avec enthousiasme par le président mozamicain Filipe Nyusi, qui y voit le début d’une ère de prospérité pour son pays, cette première laisse o...
Ce 27 octobre 2022, le Premier ministre israélien Yaïr Lapid a signé un accord historique sur la frontière maritime entre le Liban et Israël, préalablement validé par le gouvernement libanais. Ce texte sépare c...
Cette fin de mois de septembre a été marqué par une série de fuite sur les gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2, au large de l’île danoise de Bornholm, manifestement provoquées par des actes de sabotage. Des détonations ont été entendues à proximité, et une enquête, menée conjointement par la Suè...
En proie à une explosion des prix de l’énergie et désormais dirigé par une libérale décomplexée, le Royaume-Uni a décidé de relancer à marche forcée son exploitation de nouveaux gisements d’hydrocarbures, en pa...
Dans une récente interview, le ministre russe de l’énergie, Alexandre Novak, a déclaré que le futur gazoduc Force de Sibérie 2, en discussion depuis des années et qui doit relier les champs gaziers de Sibérie à la province chinoise du Xinjiang, devait prendre la place de Nord Str...
Souhaitant s'imposer comme le "premier territoire à hydrogène en Europe", la région Auvergne vient d'investir 8 millions d'euros au capital de la société Hympulsion. Elle est en charge de déployer 20 stations de recharge en hydrogène dans toute la région.
Préconisée comme une alternative crédible au diesel, la voiture hydrogène a une belle carte à jouer dans la transition énergétique de la France. Mais le président de la république l'a semble-t-il délaissé au profit de la voiture électrique.
La start-up française Seed-Energy a développé un logiciel de modélisation-simulation de la faisabilité économique d'une station de recharge hydrogène. Une invention qui a pour vocation d'accompagner les communes françaises dans le déploiement de l'énergie.
Le cabinet de conseil Enea a publié en étude dans laquelle il dégage plusieurs leviers de nature à abaisser sensiblement les coûts de production du biogaz. Et permettre ainsi un développement plus soutenu du secteur en France.
Alors que la législation internationale tend à se durcir en termes d'émissions de GES, les armateurs optent de plus en plus pour des motorisations au GNL. Le gaz naturel liquéfié apporte une réponse idéale en comparaison au fioul lourd.
Bien que ces nouvelles mesures ne concernent que les propriétés terrains de l'Etat fédéral soit 11% des ressources en gaz naturel et 5% de gisement de pétrole pour un total de 100.000 puis environ en activi...
Inscrivez-vous afin de recevoir l'actualité du gaz et également les nouveautés de Le-Gaz.fr
Le-Gaz.fr